Carnet de bord : premières navigations entre Pittwater et Sydney, 11–17 septembre 2018

Mi-septembre 2018, premières vraies navigations avec Sagacious II : la sortie de Pittwater vers Sydney, un moteur qui s'arrête par 25 nœuds, une attache d'ancre cassée près du Fish Market, une nuit au mouillage par 20 à 30 nœuds, puis le retour à Pittwater pour réparer. L'apprentissage a été rapide.

Pour aller plus loin, lisez aussi l’article « Semaine 2 -Sydney ».

Au sommaire

• 11 septembre 2018 · New winches Sagacious 2
• 12 septembre 2018 · First try : Sagacious 2
• 13 septembre 2018 · Passage de pont Spit bridge
• 15 septembre 2018 · Escale à Sydney
• 16 septembre 2018 · Une nuit à l’ancre par 30 noeuds
• 16 septembre 2018 · Retour vent fort à Pittewater
• 17 septembre 2018 · Retour à Pittwater prolongations
• En résumé

11 septembre 2018 · New winches Sagacious 2

Bon normalement le plan c’était d’aller à Sydney quelques jours en partant en début d’après midi

Mais les winches ne furent prêts qu’à 14h le temps de ranger il fut 15h et 1h pour sortir de Pitt water trop tard pour 3 heures de navigation de nuit avec 20 noeuds de vents annoncés…

12 septembre 2018 · First try : Sagacious 2

A small trip from Pittwater to Sydney

Sagacious is not to bad 5 nots 9 nots of wind… then the wind blowing a little more when we arrived at sydney bay entrance… and direction change many time .. then some trouble with full main sail. To small fore sail and not automatic reef … the main sail have to fix … engins on to manage the strong 25 notes wind with back waves … error the motor stop working then no way to stay close to the wind and the main sail not down … so no more engine … we manage the sail but many attachements points has be broken..

Apprentissage en court … pomper pomper et le moteur repartira … il repartit et s’arrêta à nouveau .. redémarrage et one nous sommes vent arrière let’s go je coupe le moteur après 15 mn de rond rond… erreur il ne redémarre plus il faut alors manœuvrer et faire des ronds dans l’eau à la voile et en pompant pour chasser les bulles d’air du gasoil .. puis enfin nous réussissons qu’à le redémarrer et nous nous amarrons à une bouée bleu de Elizabeth Point … le vent siffle 22 noeuds et des rafales à plus.. il me faut réduire les gaz pour passer au point mort et remettre des gaz pour éviter que le moteur s’arrête … bon la baie est grande mais bon.. après 3 tentatives finalement c’est bon. J’appelle la marina pour avoir un motoriste mais les 120 dollars la nuit et le fait que je sais qu’il s’agit de bulles d’air et de gîte moteur tournant après un peu de repos et un check du moteur … direction sugarloaf point avec pose à the Spit bridge… bonne journée

13 septembre 2018 · Passage de pont Spit bridge

Spit bridge les horaires

Spit bridge

http://www.rms.nsw.gov.au/maritime/using-waterways/bridge-opening-times.html

Spit bridge

http://www.rms.nsw.gov.au/maritime/using-waterways/bridge-opening-times.html

Alpine waters webcam

Lake Eucumbene

North Coast webcams

Ballina

Brunswick Heads

Camden Haven

Coffs Harbour

Cudgen

Evans Head

Forster

Iluka / Yamba

Nambucca Heads

Port Macquarie

South West Rocks and Macleay River

Tweed Heads

Tweed Heads entrance

Hunter webcams

Shoal Bay, Port Stephens

Swansea

South Coast webcams

Batemans Bay

Bermagui

Merimbula

Moruya

Narooma

Sussex Inlet

15 septembre 2018 · Escale à Sydney

Je ne suis pas sûr d’être très facile à suivre. Historiquement, inconstant dans les endroits où je publie. L’aventure d’hier non loin de la baie de Sydney

Je me trompe de sens et je relève l’ancre au lieu de la libérer, bilan l’attache d’ancre se rompt, mais je ne pers pas l’ancre. Je bricole un truc pour pouvoir quand même la jeter … la nuit est longue et je suis inquiet mais dans le bassin en fasse du fish market honnêtement je ne risque pas grand chose… au matin je retourne voir un ship qui n.a pas la pièce et après avoir contrôler l’integralité de la chaîne qui a franchement vecu et je rebricole … pour un ancrage plus sûr ….après une petite collation au fish market à faire absolument si vous passer par Sydney, je récupère la pièce qu’il faut après une balade dans le bus 501 …

Tout va bien … Demain direction American bay … Si le vent n’est pas trop fort. Ma limite c’est 25 noeuds ici car souvent il annonce 15 puis il y a 20 puis plus…

16 septembre 2018 · Une nuit à l’ancre par 30 noeuds

Nuit à l’ancre baie de sydney

Avec une réparartion de fortune je fixe l’ancre à une longue ammarre et je bricole une attache pour maintenir l’ancre et la chaine.

Il y aura entre 20 a 30 noeuds de vent sur plan d’eau sans vague, Le bricolage tient.

Au petit matin, un entrainement d’avirons me réveille, même si le ciel est bleu, le fond de l’air est frais il ne fait pas plus de 10 degrés ce matin.

Je constate toutefois que nous avons un peu plus ripé, et que notre voisin est maintenat bien plus proche.

Il faudra bouger avant d’aller au Fish Market.

Nous sommes pas loin de Fish Market. Nous irons le landemain, un monde fou vient y déjeuner lavec des plateaux de fruits de mer énormes et un prix plus que raisonnabel. Les étalages sont incroyablement fournis, je suis pas très heureux de la présence d’ailerons de requins. Tout y est cependant très appétissant.

16 septembre 2018 · Retour vent fort à Pittewater

L’objectif d’aller directement à Nelson’s bah n’est pas atteint

Le vent annoncé a 15 noeuds était plutôt du 20/25 noeuds on est rentrée avec des rafales à 28 noeuds.

Encore plein de chose à apprendre avant de manœuvrer sagacious en sécurité.

Aujourd’hui réparation de la voile, recherche de bouteilles de gas et lessive.

Demain départ à l’aube si la météo est conforme.

En attendant les vents forts d’hier ont facilité la propagation de gros incendies.

17 septembre 2018 · Retour à Pittwater prolongations

Au vue du nombre de réparation restantes je commence à désespérer.

De retour à pittwater refaire le plein remplacer le système de gaz, remplacer les coulisseaux de la grand voile ..

Un café ou une bière ?

1,00 €

En résumé

Ce carnet réunit 7 étapes publiées à chaud entre le 11 septembre 2018 et le 17 septembre 2018 : Pittwater, baie de Sydney (Spit Bridge, Fish Market), retour à Pittwater (NSW).

Le récit continue dans « Semaine 2 -Sydney ».

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